Dizel yoqilg'isi injektorining qistirmasining qalinligi dvigatelning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. Agar yonilg'i injektorining qistirmalari juda qalin bo'lsa, bu ko'krak silindr boshi tekisligiga juda yaqin o'rnatilishiga olib kelishi mumkin va ko'krak va yonish kamerasi orasidagi masofa nisbatan uzoq bo'lib, yonuvchan aralashmaning notekis aralashishiga va to'liq yonmasligiga olib keladi. , bu dvigateldan qora tutun chiqarishi va quvvatni kamaytirishi mumkin. Boshqa tomondan, yonilg'i injektorining qistirmalari juda nozik bo'lsa, yonilg'i quyish moslamasini o'rnatishda ko'krak va silindr boshi tekisligi orasidagi masofa uzoqroq bo'ladi va ko'krak va yonish kamerasi orasidagi masofa yaqinroq bo'ladi. Yonuvchan aralashmaning hosil bo'lishi nisbatan erta bo'ladi va yonish paytida portlashni keltirib chiqarish ehtimoli yuqori bo'ladi. Bosimning ko'tarilish tezligi yuqori bo'ladi va og'ir holatlarda bu dvigatelning xizmat qilish muddatini qisqartiradi.
Injektor qistirmalari qalinligining o'zgarishi yonish kamerasidagi ko'krakning holatini o'zgartiradi, yonilg'i purkagichining tushish nuqtasi holatiga, püskürtme sifatiga va aralashmaning shakllanishiga bevosita ta'sir qiladi va butun yonilg'i quyish tizimiga muhim ta'sir ko'rsatadi. va umumiy ishlash. Yoqilg'i injektori qistirmasining qalinligi silindr boshidan tashqariga va yonish kamerasiga cho'zilgan yonilg'i quyish moslamasining balandligiga ta'sir qiladi, bu yoqilg'ining atomizatsiyasi va yonilg'i nurining qo'nish joyiga bog'liq. Aralashmaning shakllanishida va yonish jarayonida muhim rol o'ynaydi.
Bunga qo'shimcha ravishda, agar vosita tsilindrining qistirmalari juda qalin bo'lsa, bu siqilish nisbatining pasayishiga olib keladi va dvigatelni ishga tushirishni qiyinlashtiradi; Yoqilg'i quyish moslamasining birlashuvchi yuzasi va silindr boshi o'rtasida mis qistirmalaridan foydalanish, masalan, asbest qistirmalari, yonilg'i injektorining yomon issiqlik tarqalishiga olib kelishi va eroziyaga olib kelishi mumkin; Dizel dvigatel moy pompasi va yonilg'i quyish pompasining qo'shma yuzasi o'rtasidagi qistirma juda qalin, bu esa yonilg'i etkazib berish hajmi va bosimining etarli emasligiga va dizel dvigatel quvvatining pasayishiga olib kelishi mumkin; Agar prujinali yostiqchalar, qulflash yostiqchalari va sızdırmazlık prokladkalari yo'q bo'lsa, buning natijasida bo'g'inlar bo'shashsa va bo'shashmaslik yoki yog 'oqishi oson bo'ladi; Qopqoqning o'rtasida teshik ochishni unutib qo'yish yog 'va suv kanallarida tiqilib qolishga, shuningdek, dvigatel plitkalarining tez-tez yonishi, milning yopishishi va suv idishining qaynashiga olib kelishi mumkin.
