Piston halqalari qanday vazifalarni bajaradi

Piston halqalari bug 'dvigatellari, dizel dvigatellari, benzinli dvigatellar, kompressorlar, gidravlik mashinalar va boshqalar kabi turli quvvat mashinalarida keng qo'llaniladi va avtomobillar, poezdlar, kemalar, yaxtalar va boshqalarda keng qo'llaniladi. Umuman olganda, piston halqasi pistonning halqa yiviga o'rnatiladi va u ishni bajarish uchun piston, silindrli chiziq, silindr boshi va boshqa qismlarga ega bo'lgan kamerani hosil qiladi.

Piston halqasi yonilg'i dvigatelining asosiy komponentidir. U silindr, piston va silindr devori bilan birga yonilg'i gazining muhrini yakunlaydi. Ko'p ishlatiladigan avtomobil dvigatellariga dizel va benzinli dvigatellar kiradi. Turli xil yoqilg'i ko'rsatkichlari tufayli ishlatiladigan piston halqalari boshqacha. Ilk porshen halqalari quyish yo'li bilan shakllantirildi, ammo texnologiyaning rivojlanishi bilan po'latdan yuqori quvvatli porshen halqalari paydo bo'ldi. Dvigatel funktsiyalari va atrof-muhit talablari doimiy ravishda takomillashtirilib, termal purkash kabi turli ilg'or sirtni tozalash ilovalari paydo bo'ldi. , elektrokaplama, xrom qoplamasi, gazni nitridlash, jismoniy cho'ktirish, sirt qoplamasi, rux{1}}marganets fosfatlash bilan ishlov berish va boshqalar. Piston halqasining funksiyasi ancha yaxshilanadi.

Piston halqasining funktsiyalari to'rtta funktsiyani o'z ichiga oladi: muhrlash, moyni sozlash (yog'ni boshqarish), issiqlik o'tkazuvchanligi (issiqlik uzatish) va yo'naltiruvchi (qo'llab-quvvatlash). Muhrlash: gazni muhrlash, yonish kamerasidan gazning karterga oqishi oldini olish, gaz oqishini minimal darajada nazorat qilish va issiqlik samaradorligini oshirishni anglatadi. Havoning oqishi nafaqat dvigatelning quvvatini pasaytiradi, balki havo halqasining asosiy vazifasi bo'lgan moyni ham yomonlashtiradi; Yog'ni sozlang (yog'ni nazorat qilish): silindr devoridagi ortiqcha moylash moyini qirib tashlang va shu bilan birga silindr devorini yupqa qiling Yupqa yog 'plyonkasi silindr, piston va halqaning normal moylanishini ta'minlaydi, bu asosiy vazifadir. yog 'halqasidan. Zamonaviy yuqori{0}}tezkor dvigatellarda moy plyonkasini boshqarish uchun piston halqasining roliga alohida e'tibor beriladi; issiqlik o'tkazuvchanligi: pistonning issiqligi piston halqasi orqali silindrli liniyaga o'tkaziladi, ya'ni sovutish. Ishonchli ma'lumotlarga ko'ra, sovutilmagan porshendagi piston toji tomonidan olingan issiqlikning 70-80 foizi piston halqasi orqali silindr devoriga uzatiladi va sovutilgan pistonning 30-40 foizi piston halqasi orqali silindrga uzatiladi. Qo'llab-quvvatlash: piston halqasi pistonni silindrda ushlab turadi, piston va silindr devori o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqani oldini oladi, pistonning silliq harakatini ta'minlaydi, ishqalanish qarshiligini pasaytiradi va pistonning silindrga taqillatilishini oldini oladi. Odatda, benzinli dvigatelning pistosida ikkita gaz halqasi va bitta moy halqasi, dizel dvigatelda esa odatda ikkita gaz halqasi va bitta moy halqasi ishlatiladi.