Silindr boshining oqishi muammosi qochqinning o'ziga xos sababiga asoslangan tegishli echimlarni talab qiladi. Silindr boshidagi oqmalarning umumiy sabablari va echimlari quyidagilardir:
Tsilindrni yopish muammosi. Agar silindr bloki va silindr boshi orasidagi bo'shliqdan suv oqishi sodir bo'lsa, bu odatda silindrli qistirma bilan bog'liq muammoga bog'liq va silindrli qistirmani o'z vaqtida almashtirish kerak.
Silindr boshi traxomasi. Agar silindr boshining boshqa joyida suv oqishi sodir bo'lsa, bu silindr boshini ishlab chiqarish jarayonida hosil bo'lgan havo pufakchalari (traxoma) yorilishi natijasida yuzaga kelishi mumkin. Bunday holda, da'vo arizasi berish yoki silindr boshi tanasini bepul almashtirish uchun dvigatel ishlab chiqaruvchisi bilan bog'lanish kerak.
Suv idishi yoki quvurlar bilan bog'liq muammolar. Agar oqish avtomobil tebranishi yoki suv idishi trubasining sinishiga olib keladigan baxtsiz hodisa tufayli yuzaga kelgan bo'lsa, siz kuchli suv idishining oqishini to'xtatuvchi vositani qo'shib ko'rishingiz mumkin, ammo bu usul kichikroq yoriqlar yoki teshiklar uchun javob beradi.
Valf qopqog'i muammosi. Agar suv vana xonasidan oqayotgan bo'lsa, bu havo filtri bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin va havo olish tizimini tekshirish kerak.
Silindr blokining yoriqlari. Tsilindrdagi yoriqlar katta bo'lmasa va ichki qismga zarar yetkazilmasa, uni AB elim yoki metall plastinka yopishtirish bilan tuzatish mumkin. Agar yoriqlar kattaroq bo'lsa, silindrni yangisi bilan almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
