Yog 'nasosi solenoid klapanining ishdan chiqishining asosiy belgilari quyidagi fikrlarni o'z ichiga oladi.
Yog 'oqishi: Yog 'pompasi solenoid valfi qarish yoki muhrning shikastlanishi tufayli yog'ni oqadi.
Bloklash: Yog 'pompasi solenoid klapan ichki bloklangan, masalan, valf yadrosi tiqilib qolgan va kirish va chiqish kanallari bloklangan.
O'chirishning buzilishi: solenoid bobini ochiq tutashuvga ega, yomon kontaktga ega va hokazo, bu yog 'pompasi solenoid klapanining to'g'ri ishlamasligiga olib keladi.
Haddan tashqari yuk: Haddan tashqari tashqi yuk solenoid bobini haddan tashqari qizib ketishiga yoki hatto yonib ketishiga olib keladi.
Mexanik eskirish: Uzoq muddatli foydalanishdan so'ng, yog 'nasosi solenoid klapanining mexanik qismlari eskirib, uning ish qobiliyatiga ta'sir qiladi.
Yiqilish: vintlar bo'shashgan yoki tushib ketgan, bu yog 'pompasi solenoid klapanining noto'g'ri ishlashiga olib keladi.
Bundan tashqari, agar yog 'nasosining solenoid valfi shikastlangan bo'lsa, u yonilg'i quyish paytida avtomobilning quvvat chiqishiga va dvigatelning normal ishlashiga ta'sir qiladi, bu zaif tezlashuv, yonilg'i quyishning muvaffaqiyatsizligi, bo'sh harakatlanish va g'ayritabiiylik kabi alomatlar sifatida namoyon bo'ladi. dvigatel shovqini. Bobinning qisqa tutashuvi, yonib ketishi, g'ayritabiiy tovush, tashqi qochqin, ichki qochqin, sekin harakat, kichik valf funktsiyasi yo'qligi, kichik oqim tezligi yoki katta valfdan yog 'chiqishi yo'qligi va boshqalar yog 'nasosi solenoid klapanining shikastlanishi mumkin bo'lgan hodisalardir.
